新款凯迪拉克CT5将于3月上市 浙赛圈速直逼保时捷

  【太平洋轿车 新车频道】近来，凯迪拉克官方发布了新款凯迪拉克CT5参数图片）（询底价查参配）在浙赛发明的1′49″681圈速成果，成为35万内最速四门量产燃油车，新车将在3月正式上市。一起凯迪拉克CT5-VBLACKWING也在浙赛做了圈速应战，成果为138421，斩获浙赛最速四门量产油车的称谓。

  从圈速榜单上看，凯迪拉克CT5要比2017款的奔驰功能车C63还要快，圈速直逼保时捷981Cayman，一台价格不超35万的原厂家用车的圈速体现能有如此体现，让人不得不敬服通用工程师在底盘方面的调校才能。

  值得一提的是，CT5的高功能款CT5-VBLACKWING赛道成果也相同冷艳，乃至比国内闻名赛车手张臻东驾驭保时捷911GT3RS做出的圈速还要快！

  新款凯迪拉克CT5将供给两款BLACKWING高功能版同款车漆色彩，分别是逐风蓝和飓风绿，新车装备黑标功能套件。

  在功能装备方面，新款CT5进行了全面晋级，搭载MRC电磁悬架，能有用按捺前后俯仰和侧倾，让车辆在经过高速弯行进时，车身姿势更安稳，有用提高弯速。

  安装的mLSD机械式限滑差速器，在车轮打滑时能进行相对有用锁止，削减动力丢失，协助提高出弯速度。车技高明的驾驭者还能经过限滑差速器的锁止完成接连的漂移，趣味十足。

  Brembo高功能制动体系调配米其林PS4S高功能轮胎，给车辆供给微弱的抓地力，强壮的刹车体系能有实际效果的削减刹车间隔，驾驭者可以更晚踩刹车，进一步地压榨车辆功能。

  这些装备不只提高了车辆的控制功能，还让驾驭者可以在日常驾驭中体验到赛道级的驾驭趣味。

  新款凯迪拉克CT5具有运动化的外观设计、赛道级的功能装备，为那些酷爱驾驭趣味的燃油车死忠粉供给了一个不错的挑选。不管新能源的浪潮来势多么凶狠，总有小部分人坚决挑选燃油车，也总有小部分厂家愿意为这群人打造驾驭机器。（文：太平洋轿车 彭浚哲）